| Carrera | 10 mm ... 320 mm | ||
| Modo de funcionamiento de la unidad de accionamiento | Yoke | ||
| Posición de montaje | optional | ||
| Forma constructiva | Guidance | ||
| Presión de funcionamiento | 2,5 bar ... 10 bar | ||
| Medio de funcionamiento | Compressed air to ISO 8573-1:2010 [7:4:4] | ||
| Clase de resistencia a la corrosión CRC | 0 - No corrosion stress | ||
| Temperatura ambiente | -20 °C ... 80 °C | ||
| Fuerza teórica con 6 bar, avance | 188 N | ||
| Aumento masa móvil por 10 mm de carrera | 12 g | ||
| Peso adicional por 10 mm de carrera | 19 g | ||
| Material de la tapa | Wrought aluminium alloy | ||
| Material del cuerpo | Aluminium | ||
| Material de la camisa del cilindro | High-alloy stainless steel |
| Diámetro del émbolo | 20 mm | ||
| Amortiguación | Shock absorber, hard characteristic curve | ||
| Guía | Recirculating ball bearing guide | ||
| Detección de posición | Via proximity switch Via inductive sensors | ||
| Modo de funcionamiento | Double-acting | ||
| Nota sobre el medio de trabajo/mando | Lubricated operation possible (in which case lubricated operation will always be required) | ||
| Conformidad PWIS | VDMA24364-B2-L | ||
| Fuerza teórica con 6 bar, retorno | 158 N | ||
| Masa móvil con carrera de 0 mm | 500 g | ||
| Peso básico con carrera de 0 mm | 1.882 g | ||
| Conexión neumática | G1/8 | ||
| Material de las juntas | PA | ||
| Material del vástago | High-alloy stainless steel |