| Carrera | 10 mm ... 3.500 mm | ||
| Amortiguación | Pneumatic cushioning, adjustable at both ends | ||
| Coupling design | Force-locking (magnetic) | ||
| Símbolo | 991.250 | ||
| Modo de funcionamiento | Double-acting | ||
| Nota sobre el medio de trabajo/mando | Lubricated operation possible (in which case lubricated operation will always be required) | ||
| Longitud de amortiguación | 20 mm | ||
| Fuerza teórica con 6 bar, avance | 483 N | ||
| Peso básico con carrera de 0 mm | 2.400 g | ||
| Material de la tapa | Aluminium | ||
| Material del cuerpo | High-alloy steel |
| Diámetro del émbolo | 32 mm | ||
| Posición de montaje | optional | ||
| Detección de posición | Via proximity switch | ||
| Presión de funcionamiento | 1,4 bar ... 7 bar | ||
| Medio de funcionamiento | Compressed air to ISO 8573-1:2010 [7:-:-] | ||
| Temperatura ambiente | -20 °C ... 60 °C | ||
| Fuerza teórica con 6 bar, retorno | 483 N | ||
| Aumento masa móvil por 10 mm de carrera | 6 g | ||
| Conexión neumática | G1/8 | ||
| Material de las juntas | NBR TPE-U(PU) |